听到总书记全票当选，奥运我感到无比振奋

记者了解到，创造目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：少爆流量不是天生的，少爆需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

科技与安全智能化的崛起，奥运促使更多智能评测内容应运而生，奥运也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。此外，创造汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，少爆该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、奥运智能安全、奥运智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。现场有超200位车企高层、创造行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

同时，少爆在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展

有意思的是，奥运从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，奥运货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：创造流量不是天生的，创造需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

此外，少爆汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。为了进一步激发汽车内容创作的活力，奥运汽车之家推出了汽车内容共创计划，奥运该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

线下方面，创造汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，少爆促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。